主讲人简介：朱振宇，西南交通大学材料科学与工程专业博士，成都大学特聘副研究员。攻读博士学位之前，曾有四年工作经历，先后就职于上海中冶宝钢技术和中国核动力研究设计院，分别从事核电工程设计和核电项目管理的工作。主要研究方向：材料的疲劳与磨损。目前在相关领域已发表4篇SCI期刊论文和授权1项国家发明专利，论文主要发表在国际权威期刊Materials Science and Engineering A，Journal of Materials Research，金属学报等上。

主讲内容简介：车轮是我国高铁引进、消化、吸收和再创新工程中，还没有全面实现国产化、正在实施国产化的关键部件。高速车轮在运行过程中，踏面损伤的种类越来越多，踏面损伤将会危及列车行车安全，需对车轮进行镟修或更换，减少了高速车轮的使用寿命。目前，车轮在运行过程中出现失圆现象，而”多边形”问题是失圆的主要问题。针对”多边形”，从数值模拟、残余应力、材料硬度、组织等不均匀性方向进行了相关研究；并针对目前车轮踏面严重擦伤、异常磨损、踏面深层剥离等问题进行研究。研究结果为优化车轮组织性能、提高在线车轮服役的稳定性提供理论支撑。

时间：6月20日（星期四）16:00—16:45

地点：综合楼B112

主办单位：高等研究院