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【嘤鸣讲堂】曾自强:车联网环境下基于可变距离动态路网收费的斯坦伯格-纳什均衡分析

浏览:651 时间:2016年09月06日 14:59 字体:【

主讲人简介:

       曾自强,男,管理学博士,成都大学特聘副研究员,IEEE Member, ASCE Asociate Member,中国博士后科学基金会“博士后国际交流计划”派出项目美国华盛顿大学(西雅图)博士后,“国家建设高水平大学公派项目”美国佛罗里达大学联合培养博士,教育部“博士学术新人奖”获得者。主要从事不确定性动态决策优化理论与算法及其在大型水利水电工程建设、交通工程管理、水资源管理、能源发展规划、金融工程等领域的应用研究。


主讲内容:

       车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。随着车联网技术与产业的发展,许多发达国家已将其列为重点发展的科技领域,并投入大量资金进行基础设施建设和改造。本讲座主要介绍车联网的基本概念,并进一步探讨车联网环境下动态路网收费的优化问题。


时间:2016年9月17日19:00


地点:4教4215教室


主办:旅游与经济管理学院





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