主讲人简介：

董浩，博士，特聘副研究员，于2015年在西南交通大学牵引动力国家重点实验室取得工学博士学位。2015年5月就职于成都大学机械工程学院，从事机械动力学与非线性动力学研究。目前以第一作者在Science China(E)Technological Sciences，International Journal of Structural Stability and Dynamics，Shock and Vibration等国际知名期刊上发表SCI论文3篇。

时间: 2015年4月25日（周一）下午2:00。

地点：7教202。

主办：成都大学机械工程学院。

讲座内容：我国运营速度达到300km/h的高速动车组以CRH2与CRH3及其衍生系列为主。动车组的运营速度不光要满足舒适度等条件，首要的还是要保证运动稳定性，即车辆机械系统存在力学与数学上的临界值，一般称作车辆临界速度。本次讲座介绍车辆运动稳定性与分岔理论，以及求解车辆临界速度的数值手段，通过试验录像进行对比。