主讲人简介：

       何忠平，材料学博士，成都大学特聘副研究员。研究方向为：材料热力学与动力学、计算机模拟、材料高速冲击拉伸性能。通过相图计算技术，从介观尺度出发，秉承“加快材料熟化”的设计思路进行高性能材料的设计与研发。研究涉及的内容有材料成分设计，制造工艺设置，微观组织观察和力学性能测试。目前主持国家自然科学基金1项，在国内外相关领域已发表学术论文18余篇，其中SCI论文篇10篇，EI论文8篇。

       主讲内容简介：

       汽车工业是国民经济的支柱产业，但汽车的快速发展也带来了环境、资源和安全问题，因此必须发展低污染、低油耗和高安全汽车。钢板每减薄0.15mm，车身会减重18％，车重每减轻10％可节省燃油3％～7％，钢板减薄会降低汽车的安全性，因此必须提高钢板的强度和延伸率。TRIP(TRansformation Induced Plasticity)钢兼具高强度和高塑性，是很好的汽车用钢。本报告主要介绍TRIP钢在各种应变速率条件下的变形行为、微观组织演化规律以及钢中各组成相的力学响应特性，继而介绍TRIP钢在各种变形速率下的强化及失效机制。

       时间：1月21日（星期四）11:00—11:45

       地点：综合楼C416

       主办：机械工程学院